如何檢測接線端子因短路發(fā)生的故障?
接線端子是連接器的一種,是為了方便導(dǎo)線的連接而應(yīng)用的,它其實就是一段封在絕緣塑料里面的金屬片,兩端都有孔可以插入導(dǎo)線,有螺絲用于緊固或者松開,比如兩根導(dǎo)線,有時需要連接,有時又需要斷開,這時就可以用端子把它們連接起來,并且可以隨時斷開,而不必把它們焊接起來或者纏繞在一起,很方便快捷。那么當(dāng)接線端子因短路而發(fā)生故障時,該如何檢測呢?
接線端子短路故障檢測方法
導(dǎo)線及接線端子的故障也可能是由于線束與車身(地線)之間或在有關(guān)開關(guān)內(nèi)部短路所造成的。檢查前應(yīng)首先看在車身的端子固定是否牢靠,然后便可按下列步驟進行測試。
1、檢查電線通斷
首先拆下控制電腦ECU和傳感器兩側(cè)的接線端子,再測量端子相應(yīng)端子間的電阻。如電阻值不大于1歐姆,則說明電線正常,以便進行下一步檢查。在測量導(dǎo)線電阻時,最好在垂直和水平兩個方向輕輕搖動導(dǎo)線以提高測量的準(zhǔn)確性,同時注意,對大多數(shù)導(dǎo)線端子、萬用表表棒應(yīng)從連接器的后端插入,但是對于裝有防水套的防水型接線端子表棒就不能從后端插入,因為在插入時稍不小心便會使端子變形。
2、短路的電阻值檢查
首先拆下控制電腦ECU和傳感器兩側(cè)的導(dǎo)線接線端子,再測量兩側(cè)連接器各端子排與車身間的電阻值。測量時,表棒一端搭鐵接車身,另一端要分別在兩側(cè)導(dǎo)線連接器上進行測量,如果電阻值大于1歐姆則說明該電線與車身無短路故障。
3、端子外觀及接觸壓力檢查
首先應(yīng)逐一拆下各端子,檢查連接器端子上有無銹觸和臟污,對銹蝕和臟污應(yīng)清理。然后檢查端子片是否松動或損壞,端子固定是否牢靠,在輕輕拉動時端子應(yīng)無松動現(xiàn)象。反之,如果在哪一個座孔中的插頭端子拔出時比其它座孔容易,則該座孔可能在使用中會引起接觸不良的故障