接線端子在長期的使用過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)一些故障，而這些故障會直接影響到接線端子的使用，那么我們要如何對針對不同的故障進行檢查呢?

　　1.短路的電阻值檢查

　　首先拆下控制電腦ECU和傳感器兩側的導線接線端子，再測量兩側連接器各端子排與車身間的電阻值。測量時，表棒一端搭鐵接車身，另一端要分別在兩側導線連接器上進行測量，如果電阻值大于1歐姆則說明該電線與車身無短路故障。

　　2.檢查電線通斷

　　首先拆下控制電腦ECU和傳感器兩側的接線端子，再測量端子相應端子間的電阻。如電阻值不大于1歐姆，則說明電線正常，以便進行下一步檢查。在測量導線電阻時，最好在垂直和水平兩個方向輕輕搖動導線以提高測量的準確性，同時注意，對大多數(shù)導線端子、萬用表表棒應從連接器的后端插入，但是對于裝有防水套的防水型接線端子表棒就不能從后端插入，因為在插入時稍不小心便會使端子變形。

　　3.端子外觀及接觸壓力檢查

　　首先應逐一拆下各端子，檢查連接器端子上有無銹觸和臟污，對銹蝕和臟污應清理。然后檢查端子片是否松動或損壞，端子固定是否牢靠，在輕輕拉動時端子應無松動現(xiàn)象。反之，如果在哪一個座孔中的插頭端子拔出時比其它座孔容易，則該座孔可能在使用中會引起接觸不良的故障。